迅拓隧道支撑台车施工经验

2019-04-17 15:30:49 admin 72

1)深圳地铁2号线东延线湖黄盾构区间两隧道上下净距为1.71m~2.0m,拱顶埋深约14m。重叠隧道范围内地层主要为第四系全新人工填筑土、冲洪积粘性土层及砂卵石层、残积土层,下覆基岩为侏罗系中统塘厦组凝灰质粉砂岩(国内最早实例)。

2深圳地铁2号线东延线工程土建2227标重叠段最小净距1.36m。重叠段隧道基本位于全、强及中等风化凝灰质粉砂岩地层中,普遍存在上软下硬,且包含多处断裂带及大量破碎层。

3)深圳市地铁3号线工程老街站~晒布站区间为最小净距1.6m。 区间隧道主要穿越全风化片麻状花岗岩层、部分区段有残积层、强风化片麻状花岗岩。

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